Volo in ritardo
Volo WB700 in ritardo di 6h 52min il 5 ottobre 2026 – Paris → Brussels
Il volo WB700 CDG–BRU è arrivato con 6h 52min di ritardo il 5 ottobre 2026. Il risarcimento EU261 per questa distanza è di 250 € a passeggero.
- Paris Charles de Gaulle (CDG) → Brussels (BRU)
- Arrivato con 6h 52min di ritardo
- Fino a 250 € a passeggero
Ritardo all’arrivo: 6h 52min
250 €
Risarcimento previsto dal EU261 a passeggero per questa distanza e questo ritardo, prima di eventuali obiezioni della compagnia.
Il volo WB700 ha avuto abbastanza ritardo per un risarcimento?
Il volo WB700 di RwandAir da Paris Charles de Gaulle a Brussels è arrivato con 6h 52min di ritardo il 5 ottobre 2026. È oltre la soglia di tre ore del Regolamento (CE) 261/2004. La tratta è di 251 km, nella fascia dei voli fino a 1500 km. L’importo previsto dalla legge è di 250 € a passeggero quando la compagnia è responsabile.
Risarcimento volo in ritardo · Il regolamento EU 261 spiegato
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La regola
Un ritardo di tre ore o più all’arrivo vale da 250 € a 600 € a passeggero secondo il EU261, in base alla distanza volata.
Questo volo
Abbiamo misurato un ritardo all’arrivo di 6h 52min, oltre la soglia di tre ore. La compagnia può comunque invocare circostanze eccezionali.
Quanto tempo hai
Puoi chiedere un risarcimento per voli fino a 3 anni fa. La verifica è gratuita e richiede circa due minuti.
Soglie per questa tratta
Quando sei stato avvisato?
- Meno di 7 giorni prima: risarcimento, a meno che il volo sostitutivo sia partito al massimo 1 ora prima e arrivato meno di 2 ore dopo.
- Da 7 a 13 giorni prima: risarcimento, a meno che il volo sostitutivo sia partito al massimo 2 ore prima e arrivato meno di 4 ore dopo.
- 14 giorni o più prima della partenza: nessun risarcimento.
Con quanto ritardo sei arrivato?
- Meno di 3 ore: nessun risarcimento in denaro.
- 3 ore o più: 250 € a passeggero.
I dati di volo provengono dai tabelloni pubblici di partenze e arrivi degli aeroporti e hanno solo scopo informativo. Non costituiscono consulenza legale, e una compagnia può contestare la responsabilità se il disservizio era fuori dal suo controllo.
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