Volo in ritardo
Volo FR1739 in ritardo di 3h il 16 settembre 2026 – Valencia → Dublin
Il volo FR1739 VLC–DUB è arrivato con 3h di ritardo il 16 settembre 2026. Il risarcimento EU261 per questa distanza è di 400 € a passeggero.
- Valencia (VLC) → Dublin Airport (DUB)
- Arrivato con 3h di ritardo
- Fino a 400 € a passeggero
Ritardo all’arrivo: 3h
400 €
Risarcimento previsto dal EU261 a passeggero per questa distanza e questo ritardo, prima di eventuali obiezioni della compagnia.
Il volo FR1739 ha avuto abbastanza ritardo per un risarcimento?
Il volo FR1739 di Ryanair da Valencia a Dublin Airport è arrivato con 3h di ritardo il 16 settembre 2026. È oltre la soglia di tre ore del Regolamento (CE) 261/2004. La tratta è di 1610 km, nella fascia dei voli tra 1500 e 3500 km. L’importo previsto dalla legge è di 400 € a passeggero quando la compagnia è responsabile.
Risarcimento volo in ritardo · Il regolamento EU 261 spiegato · Guida al risarcimento Ryanair
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La regola
Un ritardo di tre ore o più all’arrivo vale da 250 € a 600 € a passeggero secondo il EU261, in base alla distanza volata.
Questo volo
Abbiamo misurato un ritardo all’arrivo di 3h, oltre la soglia di tre ore. La compagnia può comunque invocare circostanze eccezionali.
Quanto tempo hai
Puoi chiedere un risarcimento per voli fino a 3 anni fa. La verifica è gratuita e richiede circa due minuti.
Soglie per questa tratta
Quando sei stato avvisato?
- Meno di 7 giorni prima: risarcimento, a meno che il volo sostitutivo sia partito al massimo 1 ora prima e arrivato meno di 2 ore dopo.
- Da 7 a 13 giorni prima: risarcimento, a meno che il volo sostitutivo sia partito al massimo 2 ore prima e arrivato meno di 4 ore dopo.
- 14 giorni o più prima della partenza: nessun risarcimento.
Con quanto ritardo sei arrivato?
- Meno di 3 ore: nessun risarcimento in denaro.
- 3 ore o più: 400 € a passeggero.
I dati di volo provengono dai tabelloni pubblici di partenze e arrivi degli aeroporti e hanno solo scopo informativo. Non costituiscono consulenza legale, e una compagnia può contestare la responsabilità se il disservizio era fuori dal suo controllo.
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